Comunicat de premsa: 30.05.2014 – La Plataforma presenta al·legacions a l’Estudi informatiu

La Plataforma Soterrament FGC ARA presenta al·legacions a l’Estudi Informatiu del soterrament fins Can Feu

A més de valorar les propostes de l’estudi posat a exposició pública, la Plataforma aporta alternatives amb l’objectiu de reduir els costos i garantir el soterrament ara

Enllaç amb les al·legacions:

140530 Al·legacions Plataforma a l’Estudi Informatiu FGC Gràcia – Can Feu

Després de més de tres anys i mig d’haver adjudicat la seva redacció (agost de 2010 a l’empresa TEC-Cuatro SA, per un import de 522.000 euros) el departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya va posar a exposició pública, el passat 31 de març, l’Estudi Informatiu i l’Estudi d’impacte ambiental del Perllongament del soterrament de la línia dels FGC a Sabadell, des de la Rambla Iberia fins el Passeig de Can Feu, al qual la Plataforma Soterrament FGC ARA ha fet diverses al·legacions.

Analitzats els plantejaments de l’estudi informatiu la Plataforma aposta clarament per l’alternativa 1 A, al ser la que té una menor durada d’execució, prevista en 81 setmanes, un menor cost, 28,2 M€, una menor incidència en l’entorn urbà i, sobretot, perquè s’executaria de manera simultània a les actuals obres de perllongament. Les altres alternatives que planteja l’estudi informatiu, la 1B i la 2, a més de més costoses i més termini d’execució, es desenvoluparien un cop finalitzades les actuals obres.

El fet que s’executi de manera simultània amb les obres actualment en curs és una condició irrenunciable per la Plataforma com a única garantia que el soterrament fins Can Feu es faci realitat.

Per altra banda la Plataforma també ha plantejat dues alternatives no contemplades per l’estudi informatiu. La primera és l’execució per fases, segons la qual el soterrament s’executaria segons preveu l’alternativa 1 A, llevat d’executar la llosa de coberta del cobriment del túnel ara i executar-la en una fase i inversió posterior, al tractar-se, la llosa de cobriment, d’una de les partides més costoses, però que ja deixaria el ferrocarril soterrat fins Can Feu i en funcionament.

La segona alternativa plantejada és la possibilitat de creuar el Passeig de Can Feu, no de manera soterrada sinó en un nou pont més lleuger i en una cota inferior a l’actual. Amb aquesta possible solució, a més de reduir la longitud del túnel, s’evitaria la construcció d’un nou col·lector i reduiria l’afectació del Passeig de Can Feu, circumstàncies que comportarien una important reducció del cost de creuar aquest punt.

Amb aquestes al·legacions la Plataforma aporta solucions perquè el soterrament es realitzi ara de manera simultània a les actuals obres de perllongament. Confiem que aquestes al·legacions i propostes siguin tingudes en consideració i que l’estudi informatiu no quedi en paper mullat, sinó que la Generalitat assumeixi el seu compromís amb la ciutat i soterri les actuals vies fins Can Feu ara.

Manifest “Soterrar els FGC fins Can Feu ARA”

Ja pots signar el manifest Soterrar els FGC fins Can Feu ARA clicant aquí

 

Comunicat de premsa: 22.05.2014 – Prou censura a les reivindicacions dels veïns

La Plataforma Soterrament FGC ARA demana al govern municipal que deixi de censurar la reivindicació del soterrament

Lamenta que el regidor de Via pública Cristian Sánchez prioritzi l’esborrar pintades reivindicatives enlloc de prioritzar la neteja viària

 

Les pintades que els veïns i veïnes de Gràcia i Can Feu realitzen a les tanques de l’obra dels FGC, reivindicant el soterrament de les vies fins Can Feu, desapareixen a l’instant per ordres concretes del regidor de via pública Cristian Sánchez, el qual ha donat instruccions a l’empresa concessionària de la neteja viària, SMATSA, perquè tinguin com a prioritat esborrar-les.

Cal tenir present que les pintades que els veïns i veïnes puguin realitzar les efectuen únicament a les tanques de l’obra i per tant es tracta d’un àmbit que és responsabilitat de l’empresa constructora i no de Via pública.

Aquesta celeritat per esborrar les reivindicacions veïnals contrasta amb el fet que altres pintades que no tenen un contingut reivindicatiu, duren setmanes i setmanes. Una celeritat que respon únicament a una voluntat del regidor Cristian Sánchez, i del govern municipal del PSC, de censurar tota reivindicació a favor del soterrament dels FGC.

Des de la Plataforma lamentem que el govern municipal enlloc de dedicar més mitjans i recursos públics a la neteja dels carrers i places de la ciutat els dediqui a la censura política.

La Plataforma Soterrament FGC ARA demana al govern municipal que, enlloc de censurar una reivindicació de tota la ciutat, com és el soterrament de les vies fins Can Feu ara, l’encapçali, tal i com correspondria a un govern que veritablement actués a favor d’aquest projecte i en benefici dels interessos de la ciutat.

Comunicat de premsa: 16.05.2014 – L’acte del 15 de maig reclama un compromís ciutadà pel soterrament dels FGC ara

Es necessari un compromís polític i ciutadà per no perdre l’oportunitat història de soterrar els FGC fins Can Feu ara

Organitzat per la Plataforma, ahir es va dur a terme l’acte amb el títol Soterrar els FGC fins Can Feu, un projecte de tota la ciutat, que va omplir pràcticament la sala d’actes del Casal Pere Quart, i va comptar amb la participació de l’arquitecte Manel Larrosa com a Via Vallès, de Pere Puig en representació de la Cambra de Comerç, d’ Isa Vega en nom de la Fundació Bosch i Cardellach i de Llorenç Canals de la FAV de Sabadell. A més de representants de diverses entitats van assistir a l’acte els grups municipals d’Entesa per Sabadell i ICV i representants d’ERC, Cs i PSC.

L’acte va ser presentat pel membre de la Plataforma Isidre Soler que va fer un repàs històric de la situació. Des de “l’oblit” l’any 2006 d’incorporar aquest tram al projecte de perllongament dels FGC; el compromís en ferm l’any 2007 per part de la Generalitat i del Consistori de soterrar les vies fins Sant Quirze; les celebracions els anys 2010 i 2011 per part del govern municipal perquè el soterrament “era una cosa ja feta”, fins l’anunci l’octubre de 2013 de la Generalitat renunciant al projecte. Fet que va provocar la indignació dels veïns, al sentir-se enganyats pels responsables polítics i que va generar la creació de la Plataforma.

Manel Larrosa va recordar que s’havia arribat a aquesta situació a causa de la desídia dels poders polítics i per no voler escoltar les propostes fetes l’any 2008. Va dir que l’actual Estudi informatiu, posat a informació pública, sembla que tan sols pretengui justificar que l’obra no es pot fer perquè és molt cara. Va exposar també la potencialitat social i urbana que tindria una bona solució del soterrament, que en cap cas es pot finançar amb plusvàlues. Finalment, va exposar diverses solucions per fer possible el soterrament amb un cost assumible.

Pere Puig va lamentar la manca d’un compromís polític per fer una obra del tot necessària. Va exposar la millora per les relacions veïnals, socials i l’activitat econòmica que significaria soterrar aquest tram de vies. Va deixar palès la inviabilitat de finançar l’obra mitjançant plusvàlues i que cal una implicació de tota la ciutat, entitats i organitzacions polítiques, per fer realitat el soterrament ara i no més endavant.

Isa Vega va plantejar la necessitat d’un debat ciutadà al tractar-se d’un tema de primera magnitud que afecta a les persones, al territori i al futur de la ciutat. Va remarcar que el moment històric per fer el soterrament és ara i que cal trobar solucions per fer-lo diferent i més barat, però per fer-lo ara. Va oferir la seva entitat per col·laborar a trobar solucions.

Llorenç Canals per la seva part va reclamar una visió amplia de la ciutat i que el soterrament afavoriria unificar espais entre la ciutat, el castell de Can Feu i Sant Quirze. Va reclamar un estudi d’impacte amb soterrament o sense per valorar la millora que significaria soterrar les vies. Va posar de manifest el desconcert que representa no fer res per part dels responsables polítics i que volem uns barris i una ciutat digne.

L’acte va concloure amb la convicció que el soterrament fins Can Feu és un projecte que afecta tota la ciutat i que cal posar tots els mitjans per assolir-lo ara, ja que més endavant no serà realitzable. És necessari un compromís ciutadà perquè és responsabilitat de tothom no perdre l’oportunitat història de fer realitat una obra del tot necessària. En aquest sentit es va reclamar als responsables polítics, especialment els que tenen responsabilitats de govern, que estiguin a l’alçada i treballin per la ciutat i posin tot el seu interès per aconseguir el soterrament fins Can Feu. També es va valorar que caldrà molta pressió social per aconseguir aquest objectiu de manera complementaria al treball institucional.

Finalment va sorgir la proposta de crear una Taula de treball entre els responsables polítics i tècnics municipals i les institucions i entitats ciutadanes amb la finalitat de trobar i consensuar solucions tècniques al soterrament que el facin realitat.

[15/05 a les 19:30] Acte al Casal Pere Quart

[Nota de premsa] CiU es queda sola al Parlament de Catalunya defensant les plusvàlues per finançar el soterrament

El grup parlamentari del PSC no comparteix els arguments del PSC de Sabadell

El passat dia 30, la Comissió de Territori i Sostenibilitat del Parlament de Catalunya va debatre i aprovar una resolució presentada pel grup parlamentari d’ICV-EUiA sobre els FGC. Una representació de la Plataforma Soterrament FGC ARA va assistir a la sessió.

La resolució, que contenia els punts següents, va ser aprovada per tots el grups parlamentaris llevat de CiU que es va abstenir: